Bonus Akhir Tahun Avanza Matik Pakai Shift Lock

Sebuah bonus akhir tahun diberikan Toyota Avanza. Tanpa banyak pemberitahuan, PT Toyota-Astra Motor (TAM) memasang shift lock pada semua Avanza otomatis terhitung mulai awal November kemarin.

Bagi sebagian orang fitur tambahan satu ini mungkin dirasa terlalu simpel. Padahal jika tidak ada shift lock akan menyulitkan pengendara ketika parkir paralel mengingat posisi tuas tidak dapat dinetralkan sehingga tidak dapat didorong. Penambahan fitur tersebut tidak sampai menaikkan harga Avanza.

Sebenarnya kami berharap PT TAM akan memberikan nilai lebih pada Avanza. Penyematan Electric Power Steering (EPS) seperti Toyota Rush, misalnya. Sayang hal itu belum terwujud.

AVANZA BARU 2011?
Kendati demikian, kami justru lebih tertarik pada gosip hangat seputar "Avanza baru" yang akan beredar akhir tahun 2011 nanti. Sempat beredar foto di internet yang menyatakan bahwa itu adalah generasi kedua Avanza. Secara resmi PT. TAM belum memberikan tanggapan.

"Bukan bermaksud sombong, tapi dengan produksi hingga 12.000 unit perbulan membuat kami belum berpikiran untuk mengganti model Avanza," urai Achmad Rizal, Product Planning Manager PT TAM, dalam sebuah kesempatan.

"Durabilitas Avanza sudah terbukti kehebatannya. DNA seperti ini akan sulit diganti, apalagi untuk pasar daerah yang memiliki jalan lebih jelek dan cara berpikir lebih konservatif," lanjutnya.

Pernyataannya seperti menjelaskan bahwa sasis monokok yang digunakan mobil dalam foto yang tersebar belum cocok digunakan di sebagian besar wilayah Indonesia.   Apalagi dengan bodi serendah itu menegaskan bahwa ia berpenggerak roda depan. Padahal PT TAM masih sangat percaya dengan keandalan sasis tangga (ladder frame) dan penggerak roda belakang Avanza.

Belakangan disinyalir mobil yang menghebohkan tersebut adalah Perodua Alza. Sebuah MPV Malaysia yang mengambil basis dari Daihatsu Boon Luminas. Tapi serunya, Boon Luminas sendiri adalah hasil kerjasama Daihatsu dengan Toyota yang mengadopsi nama Passo Sette.

Hal itu mengingatkan kita pada kolaborasi Avanza-Xenia. Atau mungkinkah Toyota dan Daihatsu Indonesia bercerai untuk proyek ini sehingga PT. TAM akan melansir Avanza yang berbeda dengan Xenia yang nantinya mengadopsi bentuk Boon Luminas? Atau justru Boon Luminas-Passo Sette akan menjadi versi mahal dari Avanza-Xenia yang tetap seperti sekarang adanya?

We'll see in 2011...

(Sumber: Autobild)

Pemenang Yaris Show Of 2010

PT TOYOTA Astra Motor (TAM)  kembali menggelar Yaris Show Off  (YSO) 2010 untuk keempat kalinya  sejak 2007. Tantra, seorang peserta  dari Jakarta, berhasil menyabet  gelar The King of Yaris Show Off 2010  dan mendapatkan satu unit Toyota  Yaris dan bertandang ke Tokyo Auto  Salon pada 2010.

Tantra sebelumnya  berhasil menyisihkan 4 (empat)  finalis dari region Timur dan  Barat Indonesia yang juga merupakan  bagian dari 127 peserta kontes  modifikasi berhadiah total lebih  dari Rp1 miliar ini.  YSO 2010 dilaksanakan dengan  sistem region untuk menjaga  tingkat kompetisi yang setara dari  setiap kota tempat penyelenggaraan  YSO 2010.

Kota-kota yang menjadi  tempat penyelenggaraan YSO  2010 adalah Medan, Pekanbaru,  Bandung, Semarang,Yogyakarta,  Surabaya (region Barat), Makasar,  Denpasar, Manado (region Timur),  dan Jakarta (region Jakarta).  Secara total terdapat 5 wakil  dari 3 region yang berlaga di babak  final YSO, yaitu masing-masing 2  wakil dari region Barat dan Timur  serta 1 wakil dari region Jakarta untuk  memperebutkan gelar The King  of Yaris Show Off 2010.

Pemenang  dipilih berdasarkan workmanship,  desain, dan estetika dari modifikasi,  serta keharusan mempertahankan  agar kendaraan yang dimodifikasi  dapat digunakan untuk sehari-  hari.  Aspek safety untuk penggunaan  di jalan rayadan fitur-fitur pengaman  lain seperti lampu, sinyal,  rem, sabuk pengaman, dan fiturfitur  lainnya yang akan mengganggu  fungsi utama dan standar  keselamatan kendaraan tidak boleh  dihilangkan dalam kompetisi  modifikasi YSO 2010. Hal tersebut  merupakan persyaratan yang  harus dipenuhi oleh para modifikator  Yaris untuk memenangkan  kompetisi ini.

 Melalui kompetisi kreativitas  seperti Yaris Show Off ini Toyota  berharap para kawula muda yang  dinamis dan kreatif dapat menghasilkan  karya yang terbaik dan bisa  menyalurkan kreativitas yang mereka  miliki.Kegiatan ini juga untuk  mempertegas imageYaris sebagai  kendaraan yang mudah dimodifikasi  sesuai selera anak muda yang  merupakan pangsa pasarnya,  kata Presiden Direktur TAM,  Johnny Darmawan.  YSO 2010 mengusung tema  Its All About Fun Modification. 

Hal ini sejalan dengan karakter  Toyota Yaris yang juga fun karena  memiliki fitur-fitur canggih seperti  smart start/stop, smart entry, steering  switch, dan serta desain sporty  yang sesuai dengan jiwa kaum muda.  Tidak hanya itu, banyak sekali  keistimewaan yang ditawarkan  kepada para pemilik Yaris.Yaris  juga memberikan berbagai macam  kesenangan, di mana Toyota Yaris  bekerja sama dengan outlet-outlet  terkemuka di Indonesia memberikan  penawaran-penawaran khusus  sehingga semakin membuat kendaraan  yang satu ini Fun to Own dan  Fun to Drive. 

PT Toyota-Astra Motor (TAM)  berhasil menjual lebih dari 15.000  unit Toyota Yaris selama Januari  hingga November 2010.Jumlah tersebut  telah melebihi target penjualan  yang dipatok agen tunggal  pemegang merek (ATPM) Toyota di  Indonesia untuk kendaraan jenis  sedan hatcback ini sebesar 12.000  unit selama 2010.  Target penjualan Toyota Yaris  untuk 2010 telah melampau target.  Dari Januari hingga November  2010 saja telah berhasil terjual  lebih dari 15.000 unit. Sementara  selama November 2010 lalu penjualan  Yaris mencapai 1.500 unit,  kata Direktur Pemasaran TAM Joko  Trisanyoto. 

Keberhasilan penjualan di atas  target itu juga telah membuat penguasaan  pasar kendaraan Toyota  jenis sedan hatcback inimeningkat  7,3%.Pada 2009 lalu Yaris menguasai  21,2% pasar kendaraan jenis sedan  hatchback.  Sementara, seiring penjualan  yang melebihi target tersebut, penguasaan  pasar Yaris meningkat  menjadi 28,3% seiring tumbuhnya  pasar automotif di dalam negeri.  Kondisi ini menunjukkan pasar  Yaris yang membidik kalangan mereka  yang berjiwa muda memang  terus tumbuh,ucap Joko.

(Sumber:Seputar Indonesia)

The Best Medium MPV, Toyota Kijang Innova AutoBild

Toyota Kijang Innova berhasil mencetak hattrick! Bukan bermaksud memasukkannya ke dalam sebuah pertandingan sepakbola, tapi Kijang Innova berhasil menjadi kampiun di kategori Medium MPV di ajang Auto Bild Award tiga tahun berturut-turut.

Kunci sukses terbesar Kijang Innova adalah pilihan model yang sangat beragam. Kita bisa mendapatkan Kijang Innova 2.0 J Bussiness M/T sebagai model termurah seharga Rp 178,5 juta hingga yang termahal, 2.5 V Luxury Captain Seat A/T seharga Rp 285 juta. Tercatat tak kurang dari 17 model disediakan untuk menjaga loyalis tidak berpaling ke merek lain.

Sebagai model termurah, harga Kijang Innova J di kisaran Rp 180 juta dibuat untuk menangkap pemakai mobil sekelas Toyota Avanza yang mau "naik kelas" dengan dana kurang dari Rp 200 juta. Di varian ini tak ada AC double blower, bahkan perangkat hiburan audio pun tidak ada dalam paket standarnya. Sementara untuk kalangan yang lebih mampu disediakan model lain. Ada varian E yang sedikit lebih baik dengan hadirnya AC double blower, pelek racing, dan sistem audio single DIN. Kijang Innova E memiliki pilihan transmisi otomatis 4-speed mendampingi model manual 5-percepatan.

Untuk kaum mapan tersedia model G dan V yang memiliki sarana kenyamanan dan kenikmatan berkendara hampir sama. Hanya saja Kijang Innova V memiliki lebih banyak fitur tambahan, seperti tombol multifungsi di setir dan AC digital. Keduanya juga memiliki varian Luxury dengan bangku tengah terpisah ala singgasana di Kereta Kencana.

Tidak cukup sampai di situ. Kijang Innova E, G, dan V memiliki dua pilihan mesin: bensin 2.000cc VVT-i dan diesel 2.500cc D-4D. Bagi Anda pencinta sejati mesin bensin, unit bertenaga 136 dk sangat layak diandalkan untuk beraktivitas atau berlibur dengan keluarga. Namun jika Anda penggemar kendaraan irit bahan bakar bertorsi besar, versi diesel bertenaga 102 dk dan torsi 260 Nm siap menjadi sahabat setia.

Dengan semakin mahalnya harga kendaraan, jelas keragaman model yang disajikan Kijang Innova menjadi pelepas dahaga. Ia bisa dijadikan pilihan bagi calon pemilik disegmen entry level, maupun kalangan berduit yang menginginkan moda transportasi tangguh tanpa perlu mengurangi gengsinya. ♦

Spesifikasi

Varian :2.0J, 2,0E, 2.0G, 2.0G Luxury, Captain Seat. 2.0V, 2.0V Luxury Captain Seat (bensin), 2.5E, 2.5G, 2.5V (diesel)

Mesin :  
1.998 cc 4-silinder
2.494 cc 4-silindei turbo diesel

Tenaga Maksimum :   

136 dk/5.600 rpm*
102 dk/3.600 rpm**
                   
Torsi Maksimum :  
183 Nm/4.000 rpm*
260 Nm/1.600 - 2.400 rpm**

Transmisi :  
5-spd manual, 4-spd otomatis

0-100 km/jam : 

12,6 detik^, 141 detik^^, 16,7 detik^^^

Konsumsi bbm (tol/dalam kota) :  

14,0/N/A km/l*, 13,50/N/A km/l**

Harga :

Rp 178,5 - Rp 289,1 Juta

Catatan: *=2.0 VVT-i, **=2.5D-4D, ^=2.0 VVT-i M/T, ^^=2.0 VVT-i A/T, ^^^=2.5 D-4D M/T

(Simber: Auto Bild)

Toyota Grand New Corolla Altis Yang Istimewa

Toyota New Grand Corolla Altis, dilengkapi teknologi Dual VVT-i dengan transmisi VT-i 7-percepatan.

Di keluarga sedan Toyota, Corolla Altis adalah anak tengah. Di bawahnya ada Vios dan di atasnya ada Camry. Tapi jangan salah, bukan hanya di keluarga sedan, di antara jajaran produk Toyota lainnya, Corolla Altis mendapat kehormatan sebagai model pertama Toyota di Indonesia yang dipasangi transmisi 7-percepatan.

Berbagai penyempurnaan di sektor mesin ditawarkan pada small sedan andalan Toyota itu. Altis kini menggunakan mesin DUAL VVT-i (Variable Valve Timing Intelligence) untuk kedua jenis mesinnya, baik yang 1.8 liter maupun yang tipe 2.0 liter sehingga mampu menghadirkan peningkatan torsi pada putaran rendah dan menengah, juga peningkatan output di kecepatan tinggi, tapi bahan bakarnya tetap efisien.

 

Mesin ini disebut Toyota mampu mewujudkan kombinasi dari peningkatan torsi pada saat putaran rendah dan menengah dengan peningkatan output pasa saat kecepatan tinggi. Disebutkan juga mesin ini mampu meningkatkan efisiensi penggunaan bahan bakar.

Tambahan keistimewaan Altis baru adalah penggunaan teknologi transmisi terbaru Super CVT-i with 7-speed Sport Sequential Shift pada varian (2.0 V A/T dan 1.8 G A/T). Khusus untuk model tertinggi 2.0 V AT bahkan dilengkapi dengan fitur paddle shift dan cruise control. Sedangkan satu tipe lainnya E M/T menggunakan transmisi enam percepatan manual.

Teknologi baru mesin dan transmisi ini tentunya menjadikan performa dan kenyamanan Grand New Corolla

Perbaikan juga dilakukan Toyota pada tampilan eksterior. Corolla Altis mendapat desain baru pad front bumper, front head lamp, rear combination lamp, alloy wheel, rear bumper, dan rear combination lamp.

Desain interior juga mendapat sentuhan baru dengan optitron meter, 3 spokes steering weheel yang dilengkapi audio swith (2.0 V A/T dan 1.8 G A/T). Aplikasi pattern kayu juga membuat bagian kabin makin mewah.

Toyota Yaris Paling Irit

Terobosan teknologi Toyota yang tak pernah berhenti menjadikan Yaris atau Vitz bermesin 1.300 cc sebagai mobil paling irit di pasar domestik Jepang. Toyota Yaris yang telah dilengkapi tombol fitur start stop system hanya membutuhkan bensin 3,7 liter untuk menempuh jarak 100 km, atau perliternya sanggup menempuh 27 km.

Yang mengagumkan tingkat keekonomisan Yaris mengalahkan mobil-mobil kecil lainnya (minicars), hingga hybrid sekalipun. Padahal hatchback kebanggaan Toyota ini belum menggunakan teknologi hybrid. Andai Yaris Hybrid telah ada, tentu akan lebih irit lagi (menurut rencana akan meluncur pada 2012 nanti). 

Kabar mengejutkan lainnya adalah Yaris tanpa fitur start stop system juga tercatat ekonomis konsumsi bbm-nya. Untuk jarak 100 km membutuhkan bensin 4,1 liter atau satu liternya untuk 24 km.

Toyota Yaris merupakan andalan Toyota di kelas Compact Hatchback, di Indonesia Yaris merupakan mobil yang memiliki image irit.

Berikut ini adalah hasil uji konsumsi BBM Toyota Yaris berdasarkan dari pengetesan yang dilakukan oleh tim Auto Bild.

Yang menjadi unit tes Auto Bild kali ini adalah Toyota Yaris type E Manual.

Pada rute dalam kota yang menempuh jarak 104,6 km dengan kecepatan rata-rata 15,4 km/jam Yaris E menghasilkan angka konsumsi bbm 7,39 km/liter. Fakta ini Membuat Toyota Yaris bisa diandalkan ketika kemacetan menjadi kendala untuk menghemat bbm.

Untuk pengetesan di jalan Tol angka konsumsi bbm yang diperoleh dari perjalanan sejauh 176,9 km di tol berselisih 0,49 km/liter dari Vios A/T. Dengan kecepatan rata-rata 86 km/jam, hasil konsumsi yang didapat adalah 18,91 km/liter.

Menjadi varian tengah di line-up-nya, Yaris E menyediakan fitur yang tidak berbeda jauh dibanding varian di atasnya. Foglamp, sein di spion, spion elektrik, sistem audio dengan CD player dan 4 speaker merupakan kelengkapan standar Compact Hatchback Toyota ini.

Sistem pengereman Yaris E juga telah dilengkapi ABS untuk menghasilkan pengereman optimal dalam kondisi darurat. Data tes kami mencatat jarak 43,45 meter dalam tempo 3,71 detik untuk berhenti dari kecepatan 100 km/jam.

Yaris juga termasuk mobil yang fun to drive sehingga memiliki pengendalian yang baik, di jalan lurus maupun berliku. Meski begitu, suspensinya tetap mampu memberi rasa kenyamanan berkendara. Dengan konsumsi bbm irit dan memiliki kepraktisan tinggi, Yaris pun cocok digunakan di dalam dan luar kota.

Spesifikasi
Mesin : 1.497 cc 4 silinder VVT-i
Bore x stroke : 72 x 91,8 mm
Tenaga maksimum : 109 dk/6.000 rpm
Torsi maksimum : 141 Nm/4.400 rpm
Transmisi : Manual 5-speed
Jenis bensin : Premium
Kapasitas tangki : 42 liter
Bobot : 1.035 kg

Data Tes
Konsumsi bbm dalam kota : 7.39 km/l
Konsumsi bbm tol : 18,91 km/l
Konsumsi bbm kombinasi : 13,15 km/l
0-100 km/jam : 10,04 detik
Pengereman 100-0 km/jam : 43,45 meter

Sumber : Tim Auto Bild Indonesia

Resale Value Toyota Terbaik

Kelley Blue Book setiap tahun merilis daftar mobil-mobil yang paling baik menjaga nilainya setelah lima tahun. Toyota menempatkan empat modelnya dalam sepuluh besar. Empat model itu terdiri dua model Lexus dan dua model Toyota.

Informasi semacam ini sangat membantu konsumen untuk konsumen yang berniat menjual kembali mobilnya. Apalagi berdasarkan penelitian Kelley Blue Book depresiasi -hilangnya nilai mobil- adalah jenis pengeluaran terbesar yang harus dihadapi pemilik mobil selama masa pakai. Di Amerika Serikat rata-rata mobil hanya bernilai 34% dari harga barunya setelah dipakai lima tahun.

Apa kata Kelley Blue Book tentang ke empat model buatan Toyota itu, silahkan simak dibawah ini:

2011 Toyota FJ Cruiser tidak ada habis-habisnya. Siapapun akan mengakui kemampauannya sebagai kendaraan off-road sejati sekaligus kendaraan yang nyaman dan bergaya di perkotaan. Ditambah reputasi Toyota untuk daya tahan dan kualitas, tidak mengherankan FJ Cruiser bisa menjaga nilai jual kembalinya.

2011 Toyota Tacoma memadukan antara peforma yang bisa dihandalkan dengan ketangguhan. Toyota Tacoma adalah pemimpin dikelasnya, mid-size pickup untuk kemampuannya merawat reasale value dan penjualan. Prestasi Toyota Tacoma sebagai peraih Best Resale Value Award tahun ini adalah ke sembilan kali berturut-turut.

2011 Lexus GX adalah SUV sejati untuk bisa dihandalkan untuk membawa barang, orang dan menarik trailer. Tentu saja, Lexus GX ini juga tangguh dan tidak mengecewakan di medan off-road. Dia akan membawa anda masuk lumpur, dan membawa keluar dengan selamat dan penuh gaya. Mesin 4.6 liter V8 memproduksi 301 hp dan 329lb-ft torsi cukup kuat untuk melayani hampir semua keinginan pengemudinya. Lebih-lebih dilengkapi dengan Kinetic Dynamic Suspension yang berkontribusi menjadikan SUV ini terbaik di kelasnya. Jangan ragukan lupa kemewahan interiornya dan kualitas khas Toyota yang tidak perlu diragukan.

2011 Lexus RX crossover yang ramah kepada siapapun yang ada di balik kemudinya. Apalagi hadir dengan style exterior dan interior baru hasil redisain terbaru. Sebagai kendaraan untuk kaum urban, crossover ini dilengkapi dengan dengan beragam gadget terbaru yang memanjakan.

Di Indonesia produk-produk Toyota memang dikenal karena resale value yang tinggi. Dulu Toyota Kijang menjadi pilihan utama konsumen di Indoneia karena kualitas produknya, daya tahan, keserbagunaannya dan resale value-nya. Saat ini Toyota Avanza sangat populer juga karena nilai jual kembalinya yang terjaga. Tingginya resale value produk-produk Toyota karena keualitas produknya yang sulit ditandingi merek lain.